L'entreprise est créée par le décret du 26 août 1922 [1] autorisant la fusion de deux anciennes compagnies concessionnaires de lignes d'intérêt local dans le département de l'Aisne : la compagnie du chemin de fer de Saint-Quentin à Guise et sa filiale la compagnie des chemins de fer départementaux de l'Aisne.. Elle absorbe en 1956 la compagnie des chemins de fer d'intérêt local du Nord de la …

La compagnie des chemins de fer du Nord, compagnie française, a été créée en 1845 par le banquier James de Rothschild.. Créée pour assurer le trafic vers la région Nord en particulier vers les régions minières, la Belgique et la Grande-Bretagne (La Grande-Bretagne (en anglais Great Britain) est une île bordant la côte nord-ouest de l'Europe continentale. La série 34 est du même type que la précédente : elle concerne les travaux sur les lignes en construction (48 AQ 3584, 1886-1934). Terrasse fleurie à Vittel, fin de siècle : une fillette, armée d'un cerceau, joue sous les yeux de sa mère, assise dans la quiétude d'une après-midi d'été.Voilà bien sans doute l'affiche la plus célèbre de cette compagnie des chemins de fer de l'Est, née en 1854 et qui vécut moins d'un siècle. Au début du chemin de fer, les concessions étaient accordées à des compagnies privées. Une publication des Archives départementales des Vosges, 2005, 79 pages.

Définitions de Compagnie des chemins de fer du Nord-Est, synonymes, antonymes, dérivés de Compagnie des chemins de fer du Nord-Est, dictionnaire analogique de Compagnie des chemins de fer du Nord-Est (français) bibliographie. En 1835, est créé la ligne de chemin de fer pour passagers entre Paris et Saint-Germain-en-Laye. Les trains de la 'Compagnie des Chemins de Fer du Nord' en gare de Compiègne.jpg 696 × 442; 103 KB Ligne Montérolier-Buchy - Saint-Saëns - Dans les années 1930.jpg 606 × 803; 123 KB Locomotive engineering - a practical journal of railway motive power and rolling stock (1895) (14760405395).jpg 3,008 × 2,084; 1.29 MB De même a-t-il souscrit au projet de Bartholony fin 1852, qui redoute un monopole de chemin de fer sous l’égide du Crédit mobilier, de fusionner le PO, le Lyon-Méditerranée et le Paris-Lyon en une Compagnie des chemins de fer du Sud qui aurait pu irriguer le Massif Central. L'immensité de continent nord-américain et sa pauvre densité de population rendre les chemins de fer appropriés pour le transport de marchandises sur de longues distances, à la fois pour faciliter la manipulation que pour un faible coût par rapport à camion. La Compagnie des chemins de fer de l'Italie du Nord (SFAI) a également acquis par l'Etat sur les services de navigation lac Majeur et 1867 la lac de Garde. 138-141, ISBN 2600000941.. Mohamed Lazhar Gharbi, Impérialisme et au réformisme du Maghreb. The Compagnie des chemins de fer du Midi (abbr.CF du Midi), also known in English as the Midi or Southern Railway, was an early French railway company which operated a network of routes in the southwest of the country, chiefly in the area between its main line – which ran from Bordeaux, close to the Atlantic coast, to Sète on the Mediterranean – and the Pyrenees. LES ARCHIVES DE LA COMPAGNIE DE CHEMIN DE FER DU NORD 45. Le 31 août 1937 entre l'État et les grandes compagnies de chemin de fer, la Société Nationale de Chemin de Fer est officiellement constituée. La Compagnie du chemin de fer du Nord est une compagnie française qui exploite le réseau ferroviaire du Nord de la France de 1845 à 1938. Anne Burnel, La Société de construction des Batignolles de 1914-1939: histoire d'un Déclin, Genève, Librairie Droz, 1995, pp.

Les séries suivantes ne se rapportent pas essentiellement à la Compagnie du Nord.

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